산화로 기술Harper는 탄소 섬유 처리를 위한 업계 최고의 용광로를 보완하기 위해 첨단 탄소 섬유 산화로를 제공합니다. 당사의 첨단 산화로 설계에는 300mm부터 4000mm를 훨씬 넘는 길이의 토우 밴드를 사용할 수 있습니다. Harper는 에너지 효율적 설계 등 현재 시장에서 사용 가능한 다양한 개선사항을 적용하여 설계합니다.

Harper는 고객을 위해 굴뚝 효과의 제거를 통한 보다 빠른 산화, 향상된 속도 균일성 및 범위, 다양한 유량에서 온도 균일성의 보장, 궁극적으로 섬유 품질을 향상시키는 최적의 반응 제어 등 기술 발전을 이룩하고 있습니다. 이러한 기술 발전은 정확히 명시된 성능 보증의 형태로 제공됩니다. 이러한 설계 개선사항 중 일부는 다음과 같습니다.

  • 우수한 대기 실
  • 공급, 재순환, 배기 유량의 지속적인 모니터링
  • 특허 출원 중인 개선된 노즐 설계
  • 공정 기반의 계측 배열
  • 설치 개선을 위한 쿼드런트 구조

Harper의 첨단 설계에서 가장 독특한 특징인 혁신적인 대기 엔드 실은 탈루성 배출을 감소시키고 산화로의 활성 볼륨을 증가시키며 대안을 통해 에너지 소비를 줄여줍니다. 실에는 슬롯 내부/외부의 상단과 하단에서 개별 조절이 가능합니다. 각 패스에는 독립적 배기구와 조절 가능한 드로우 컨트롤이 있고 배기가스 도관은 전용 팬/VFD에 연결되어 있습니다. 이러한 혁신적인 설계 특징의 결과, 실에는 수직 혼합이 없고 공기 유입이 적으며 사실상 공정 가스 누출이 없습니다.

산화로 기술Harper의 계측 개선사항에는 2단 밸런싱 방법, 반응형 급냉 시스템과 빠른 냉각 시스템, 배출 모니터링 및 본질적 안전이 강화된 압력 완화 시스템이 포함되어 있습니다. Harper의 모듈식 구조 설계 또한 경쟁 구도에서 Harper를 차별화하는 또 다른 발전사항입니다. 당사의 산화로는 전체 라인 파일럿 시스템(300mm)에서 유사한 현장의 설치 시간 대비 인건비를 90% 감소시켰습니다.

또한 Microline 시스템의 일부로서 Harper 고유의 멀티플로우 연구용 산화로는 단일 산화로에서 평행, 교차, 아래 방향의 공기흐름을 제공하여 서로 다른 흐름 기법의 실제 평가를 가능하게 해줍니다. 이 산화로의 균일성 사양은 각 유수 체계에서 최고 수준을 충족하거나 초과합니다.

탄소 섬유는 주로 폴리아크릴로니트릴(PAN)과 피치에서 생산되지만, 업계가 자동차 같은 분야로 성장함에 따라 대안으로서 비용이 저렴하고 재생 가능한 전구체의 필요성이 증가하고 있습니다. Harper는 열 처리 공정 전반에 걸쳐 비전통적인 전구체를 처리하는 기술을 적용할 수 있는 고유한 능력을 보유하고 있습니다. 고객은 리그닌, 레이온, 폴리에틸렌 및 혼합물질과 같은 비전통적 전구체를 사용하여 운영 비용을 절감하고 산화로 체류 시간을 단축할 수 있습니다. 독특한 공정 요구사항을 충족하는 맞춤형 장비를 제작하려면 전구체의 화학적 성질을 고려하여 생산 재료를 결정합니다. 전구체가 무게로 지지되지 않고 벨트 용광로가 필요하거나 전구체가 토우이거나 간에, Harper는 전체 공정 전반에 걸쳐 이러한 새로운 전구체에 대한 솔루션을 제공합니다. 당사는 연구부터 생산 스케일까지 모든 라인 규모에 걸쳐 이러한 새로운 전구체를 생산할 수 있는 장비를 설계했으며 Oak Ridge 국립 연구소의 탄소 섬유 기술 센터에 설치된 전체 라인에서 이러한 역량을 과시했습니다.

대체 전구체 처리에서의 혁신 외에도 Harper는 천연 가스의 이점을 최대한 활용할 수 있도록 가스 연소 생산 스케일의 산화로뿐 아니라 사이징 건조기 및 공기 오염 저감 시스템의 설계를 통해 탄소 섬유 시장의 발전을 뒷받침하고 있습니다. 현재 에너지 시장과 환경 규제는 천연 가스를 연료로 사용하는 열 처리 장비에 상당한 이점을 제공하며, Harper는 다양한 산업 및 응용 분야에서 사용되는 안정적인 연소 가열 처리 장비를 제조한 경험을 보유하고 있습니다. 가스 연소 장비에 대한 자본 비용에는 약간의 프리미엄이 있으며 ROI(투자 수익)는 설치 위치에 따라 달라질 수 있습니다. 그러나 북미에서 ROI 달성 기간을 비교해 보면 전기 가열 장비에 필요한 2년보다 적은 것으로 나타났습니다. 효율을 높이기 위한 열 회수 추가 옵션은 연료 가스 가격이 보다 높은 지역에서 구현될 수 있습니다.

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